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打造國內(nèi)最具性價比中小型泵車

中小型泵車連續(xù)5年國內(nèi)產(chǎn)銷量第一

21-34米農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)及高鐵施工不二選擇

泵車按作業(yè)高度分為：21米泵車,25米泵車,27米泵車,30米泵車,34米泵車,其主要系統(tǒng)說明如下：

電控系統(tǒng)

控制系統(tǒng)簡單，維護方便，故障率低，主要電器采用施耐德，手自一體控制。配備盤面和無線遙控兩種操作裝置，操作輕松自如，主要采用阿波羅無線遙控器，符合人體工程設(shè)計原理，造型美觀，操作輕巧，靈活。

設(shè)有多種報警裝置，使機器工作時具有極高的安全性。

潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)采用全自動多點潤滑技術(shù)，一對一潤滑，效果更好，有效延長易損件的使用壽命。

安全操作技術(shù)

有效的防護操作控制設(shè)計，保證系統(tǒng)更加安全可靠的運行。

泵送管路系統(tǒng)

泵送管路為復合雙層耐磨輸送管，耐磨程度達到5萬立方。

泵送液壓系統(tǒng)

全液控液壓系統(tǒng)，油壓傳遞信號，使得操作更加簡單、可靠，提高擺缸充實，使得物料連續(xù)性加強，出料均勻。

臂架及支腿液壓系統(tǒng)

采用電液及手動控制的多路閥，不但可以遙控控制，還可以實現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急手動操作。

臂架系統(tǒng)

通過有限元分析、動力學分析計算和試驗、以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)。材料采用高強度低合金鋼板、所有的材料與焊縫均通過100%無損探傷，確保臂架結(jié)構(gòu)合理、可靠性高。

臂架形式采用“M”型，臂架速度無級調(diào)節(jié)，帶壓力補償、負載敏感的比例控制系統(tǒng)，使臂架運行速度快慢自如，操作性能極佳。

分動箱

采用進口分動箱。

主油泵

主油泵采用力士樂、川崎變量柱塞泵，保證系統(tǒng)運行平穩(wěn)、可靠，設(shè)有超壓溢流功能，使主泵和柴油機得到有效保護。

料斗

最新款整體沖壓料斗，料斗內(nèi)部流線進行了全新升級，吸入有效率提升20%，不沾料，易清洗。

液壓膠管接頭

液壓膠管接頭采用美國伊頓產(chǎn)品，確保液壓系統(tǒng)安全，無泄漏。

大油缸密封件

大油缸密封件采用美國派克產(chǎn)品。