外廓尺寸

11900×2540×3680mm

最大總質量

42600kg

載液量

載水24400kg

最高車速

100km/h

消防泵額定流量

100L/s@1.0MPa；

消防炮額定流量

80L/s 0.8MPa

消防炮射程

水≥85m

比功率

327/42.6=7.6

接近角/離去角

19°/11°

結     構

平頭、雙開門、單排座帶臥鋪、液壓可翻轉結構        

司乘人員數     

1+1

駕駛員位置

左置

設    備

結構型式：平頭全金屬上翻

式、手動液壓翻轉；

布局：駕駛室乘員2人；遮陽板（僅駕駛員）；電動風擋雨刷；暖風器；無氟空調；倒車鏡；中央儲物箱；2級腳踏等。

設備：除原車設備外，駕駛室內加裝有取力器控制開關及指示燈100W警報器、警燈、

標志燈、示廓燈開關等。

儀     表

1、車輛車速儀。

2、燃油表，轉速表。

總體

布置

整體式框架車廂，兩側對稱。車廂尾部泵房的兩側為器材箱，車廂中部為外露式載液罐，車廂后部為泵房。

車廂兩側和泵房后部均設鋁合金卷簾門；采用拉桿式門把手，保證拉桿強度。

車身右后側設爬梯。便于上下車。

總體布置圖

材 質

主框架采用優質型鋼框架結構，采用二氧化碳保護焊接完成整體骨架結構，外裝飾板、內封板及地板采用陽極氧化平鋁板。

箱 門

兩側及泵房后部卷簾門采用鋁合金帶鎖式結構，具有良好的密封性和防塵功能。

踏 板

卷簾門下裙部設置外翻式鋼材框架，踏板啟、閉采用雙拉簧鉸鏈限位裝置雙重固定，鋁合金花紋蒙板結構踏板門，安全性能可靠。

結 構

外露式罐體，內設橫、縱防蕩板，格間留有人孔，符合國家標準。前后封板、防蕩板均設有加強筋。

罐體采用整體副梁與車架連接，增加有減震措施。

材 質

水罐為碳鋼板（可選裝不銹鋼板）

容 量

水24000kg

設 置

1個DN470mm人孔，帶有快速鎖定/開啟裝置。

1個溢流閥裝置。

設 1個排污口，配球閥。

注 水 口： DN65接口4只，分設車身兩側；

液位

傳感器

罐頂設置有液位傳感器1個。

罐體圖片

吸水管路

泵房尾部設置2個內扣式DN150吸水口。吸水管路為手蝶閥控制。旋轉空間充足，便于拆裝吸水管；吸水進水管路各閥門有金屬腐蝕形成的中文標識。

注水管路

兩側后橋輪胎后方各設置2個DN65內扣式側注水口，泵房內設置1個DN125炮管路，1個DN80后注水管路，設置閥門開關。

出水管路

4個DN80出水口，配接口，配有啟閉球閥。

冷卻水管路

配有冷卻管路、控制閥及放余水閥，冷卻取力器。

顯示和控制

所有操作按鍵均設有中文標識；設有管路布置圖及操作、維護說明。

儀表板位于泵房內水泵左上方，裝有轉速表、真空表、水壓表、液位表帶有夜光顯示等儀表。

附加電氣

獨立電路。

輔助照明

泵房設有照明燈，泵房及器材箱設有卷簾門燈帶，卷簾門啟閉控制，操縱儀表板上設有照明、指示燈等，可充分照明和觀察。

側爆閃燈

車身兩側各安裝4個爆閃燈，爆閃燈紅藍交錯。

駕駛室

警示裝置

1.8m紅色長排警燈1個，安裝在駕駛室頂部； CJB100BD電子警報器1個，安裝在駕駛室內，其控制盒在駕駛員前下方。

1、面漆：國產優質烤漆。

2、顏色：駕駛室和車體消防紅色，器材室內部為淺灰色，鋁制卷簾門鋁的顏色，底盤架為黑色，輪輞為銀色 ，擋泥板、保險杠為灰色。

管路：車尾及兩側邊粘3M反光貼。進水管路噴涂為綠色，出水管路噴涂為紅色，泡沫管路噴涂為黃色。

按照消防實戰需要，根據消防操作程序，使用防銹蝕、防振動、防脫落、防劃傷的專用夾具固定所有隨車器材，器材布置合理、緊湊、裝夾牢固、標示醒目，兩個動作內可取用任何器材，可實現就近取放、多人操作，互不干涉。

主體框架采用優質20#型鋼二氧化碳保護焊焊接而成，保證整體骨架結構強度高，牢固可靠；內部器材箱，采用高強度鋁合金型材搭建主體框架，表面使用帶有小花紋的經陽極氧化處理過的鋁合金板材蒙貼表面，角鋁包邊等工藝處理，保證器材箱性能的同時，具有美觀，輕便等特點。